Lancia wurde 1906 von Vincenzo Lancia gegründet und wurde 1969 Teil von Fiat. Das Unternehmen hat eine lange Geschichte in der Herstellung von Autos, die sich von der Masse abheben. Moderne Lancias gelten als luxuriösere Alternative zu Fiat.
Das Lancia-Logo wurde von Carlo Biscaretti di Ruffia entworfen. Das Logo besteht aus einer Lanze und einem Schild mit Fahne. Das Turiner Automobilmuseum ist nach ihm benannt. 2007 wurde das Logo modernisiert.
Lancia wurde erst Ende der 1969er Jahre mit anderen Automobilherstellern in Verbindung gebracht. Damals wurde die teure und qualitativ hochwertige Produktion unrentabel. Da die Eigentümer hochwertige Autos produzieren wollten, verloren sie die Kosten aus den Augen. Deshalb wurde das Unternehmen 70 von Fiat übernommen. Dies war sicherlich nicht das Ende der Marke Lancia. In den 80er Jahren wurden viele neue Modelle wie Strato, Gamma und Beta herausgebracht. In den 600er Jahren arbeitete Lancia mit Saab im Lancia Delta zusammen. Er wurde in Schweden als Saab XNUMX vermarktet.
Abgesehen von einigen Erfolgen in den 1er Jahren hat Lancia nie viel in der Formel 50 gemacht, aber der Rallyesport hat der italienischen Automarke viel Erfolg beschert. Der Lancia Delta ist bis heute das erfolgreichste Modell im Rallyesport. Dieses Modell hat mit mehreren Fahrern die Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen. Unter ihnen waren Markky Alen, Didier Auriol, Sandro Munari, Bernard Darniche, Walter Röhrl, Björn Waldegard und Henri Toivonen. Aufgrund seiner Erfolge im Rallyesport begann Lancia in den 70er und 80er Jahren auch mit der Herstellung von Sportwagen. Der Lancia Delta II war kein Verkaufserfolg. Kurz nach dem Produktionsende um 1999 stellte sich jahrelang die Frage, ob die Marke Lancia weiterbestehen würde. Mit der Einführung des neuen Lancia Ypsilon und kurz darauf auch eines neuen Delta fand Lancia in der zweiten Hälfte der 00er Jahre wieder nach oben.
Durch die Zusammenarbeit mit Chrysler (im Besitz der Muttergesellschaft Fiat) werden neue Chrysler als Lancias auf dem europäischen Markt eingeführt. Der Besenstiel hat das Händlernetz durchlaufen und der Verkauf (obwohl es immer noch eine Randmarke ist und immer bleiben wird) scheint sich in die richtige Richtung zu bewegen.
