Aart Heering
Durant l'été, de nombreux Néerlandais et Allemands empruntent la route de Villach et Tarvisio en direction de Venise et de la côte adriatique. Ce faisant, ils traversent le Frioul, région du nord-est de l'Allemagne, où il est possible de faire une halte d'un ou deux jours dans plusieurs localités, comme Udine, Cividale, San Daniele, Cormons et Gorizia, pour n'en citer que quelques-unes.
En route pour ma résidence d'été autrichienne, j'ai cette fois-ci saisi l'occasion de Gemona du Frioul à explorer, une ville accueillante de plus de 10 000 habitants à l'histoire mouvementée, qui s'est développée ces dernières années en une centre de tourisme à vélo et de parapente.
Il y a un demi-siècle, le 6 mai 1976, le Frioul était frappé par un fort tremblement de terreCela fit 989 morts et laissa 100 000 personnes sans abri. Gemona, située à l’épicentre, fut entièrement détruite. La reconstruction se déroula rapidement et avec détermination, suivant le principe « d’abord les usines, puis les maisons, et enfin les églises », comme l’avait formulé l’archevêque d’Udine de l’époque, Alfredo Battisti.
Le déblaiement des décombres a commencé immédiatement, avec le déploiement de l'armée, et notamment du régiment. alpin (les chasseurs alpins), les citoyens eux-mêmes, ainsi que les travailleurs humanitaires nationaux et étrangers, qui ont été chaleureusement remerciés une fois de plus plus tôt cette année lors du 50e anniversaire de la catastrophe.
Début 1980, tous les sans-abri avaient été relogés dans leurs propres maisons ou dans des maisons nouvellement construites. Dix ans après le tremblement de terre, la reconstruction était officiellement achevée. « Modèle du Frioul » sert d'exemple type de manuel reconstruction réussie, notamment par rapport aux autres séismes survenus en Italie.
Un Christopher de 7 mètres de haut
À Gemona, les souvenirs du tremblement de terre sont encore vifs, ceux de la destruction, mais aussi ceux de la reconstruction et du renouveau. En parcourant les vestiges antiques, on découvre une atmosphère particulière. Porta Udine En entrant dans la ville, vous voyez sur la gauche le ancienne église Saint-MichelCette «ancienne église» a été entièrement détruite en 1976, puis reconstruite, et abrite aujourd'hui des vestiges de fresques médiévales.
Immédiatement à droite, vous arrivez à celle dédiée à Marie et construite entre 1290 et 1337. DimancheLa cathédrale, adossée au Monte Glemine, montagne qui domine Gemona, présente une façade ornée d'une rosace gothique classique et d'une statue de saint Christophe de plus de sept mètres de haut portant l'Enfant Jésus. Gravement endommagée, elle a été magnifiquement restaurée, tout comme son clocher, qui s'était effondré et a été reconstruit pierre par pierre.
Juste après la cathédrale se trouve le Musée de la Pieve, le musée ecclésiastique. Outre la collection de calices, de reliquaires, de chasubles et de portraits d'évêques habituelle dans ce genre de musées, on y trouve exposé le plus ancien registre de naissances au monde, ainsi que d'énormes livres de cantiques illustrés de de magnifiques miniatures que vous pouvez étudier de près, en toute tranquillité.
Vous entrez continuellement dans Rue Bini, une rue commerçante typique du nord de l'Italie arcade (galeries). Les 16eLes demeures du XVIIe siècle ont été entièrement restaurées et des peintures murales récupérées des décombres ornent encore certains murs.
Dans un bâtiment situé à mi-hauteur, il y a un exposition photographique permanente consacrée à la catastrophe de 1976, sous le titre Frammenti di MemoriaDestruction et renaissance sont ici résumées dans des documents historiques visuels qui permettent de ressentir ce qui s'est passé il y a un demi-siècle mieux que n'importe quel texte. C'est un petit musée, mais prévoyez au moins une heure pour la visite.
l'artillerie autrichienne
Depuis la Via Bini, un long escalier, la Salita dei Longobardi, mène jusqu'à la CastelloLa forteresse de Gemona, stratégiquement située sur une colline à proximité du centre actuel, était déjà utilisée bien avant notre ère. Au Moyen Âge, lorsque Gemona était une ville riche et indépendante, le château servait de poste d'observation.
Après l'annexion de la ville par Venise en 1420, le château tomba en ruine, et lors d'un tremblement de terre en 1551, la plus grande partie s'effondra, et des fragments du château furent utilisés comme matériaux de construction pour les maisons patriciennes de la rue principale.
Ce qui restait du château a été détruit par le tremblement de terre de 1976, mais a été progressivement restauré. Les travaux de restauration, entamés en 2000, ne sont pas encore tout à fait terminés – comme en témoigne la grue près de la tour – mais le château est de nouveau ouvert à la visite.
Au sommet de la colline, on découvre une vue magnifique sur la ville et les montagnes environnantes, ainsi qu'une surprise inattendue : un vestige laissé par les troupes autrichiennes. canon de campagne de 1917.
(En octobre de la même année, les Autrichiens occupèrent Gemona, après la lourde défaite de l'armée italienne à Caporetto, aujourd'hui Kobarid en Slovénie. L'occupation prit fin avec la capitulation autrichienne en novembre 1918.)
Tocai ou Friulano ?
Palazzo BotonL'hôtel de ville de Gemona, le 16, est un exemple classique de ce que l'on appelle l'anastylose en technique de restauration.eL'édifice du XVIIe siècle, avec ses voûtes voûtées de style vénitien et sa loggia, était en ruines après le tremblement de terre, mais après de nombreuses interrogations, les pierres et les plâtres d'origine ont été remis en place entre 1978 et 81.
En face de la Piazza del Municipio se trouve le mémorial En hommage aux victimes de la Première Guerre mondiale, on en trouve dans presque toutes les villes et tous les villages italiens. Mais contrairement à la plupart de ces monuments, celui-ci ne rayonne pas de l'intrépidité de rigueur, mais du chagrin d'une mère de soldat.
Situé en diagonale de l'hôtel de ville, il offre Pan & Salam Le café Brood en Worst offre un cadre chaleureux. Décoré dans un style rétro, il abrite une petite exposition d'un peintre local consacrée au tremblement de terre. L'endroit est accueillant, et je savoure avec plaisir un verre généreusement rempli de vin blanc local, bien meilleur que prévu.
Interrogée sur le type de vin, la jeune femme au bar répond : j'ai touchéCe faisant, elle commet involontairement une infraction, car le nom de cet ancien cépage frioulan ne peut plus être utilisé depuis 2007. L'interdiction a été imposée par l'UE, suite à des producteurs hongrois de ce vin doux liquoreux. Tokaji (ou germanisé à tokajer) avait revendiqué le droit exclusif sur le nom.
L'ancien Tocai s'appelle donc maintenant friulanoMais dans les pubs du Frioul, on n'y prête guère attention, à juste titre. Le verre de vin ne me coûte qu'un prix étonnant. Un euro et demi ! Essayez donc de trouver ça à Rome, et encore moins aux Pays-Bas.
Églises, reconstruites ou non
Lors de la reconstruction, tout n'a pas pu être restauré. Mais Église de San Rocco Oui. Saint Roch est populaire à Gemona depuis la fin du Moyen Âge, car on dit qu'il a sauvé la ville de la peste, et son église fut donc la première à être reconstruite par les habitants dans le style d'origine.
Une inscription ajoutée à la façade en 1982 en témoigne. Elle est rédigée en frioulan, langue minoritaire officiellement reconnue en Italie (d'où la présence de panneaux bilingues indiquant le nom du lieu). SAN ROC / Lu sdrumà il taramot / Lu tirà su compagn de prime / L'afiet nestri e il dul dai foresc: SAINT ROCHUS / Le tremblement de terre l'a détruit / Mais il a été reconstruit comme avant / Grâce à notre amour et à la souffrance de ceux qui sont dehors.
La fin du Moyen Âge Santa Maria delle Grazie Il n'a pas été reconstruit. On a plutôt décidé de laisser en place la seule chose qui restait debout, une partie de la façade avec la porte d'entrée, comme un témoignage permanent du tremblement de terre.
De l'église de Sanctuaire de Saint-Antoine, à partir du 13e Du sanctuaire séculaire d'Antoine de Padoue, il ne reste presque rien, si ce n'est la moitié d'une chapelle latérale. Celle-ci est désormais intégrée à une nouvelle église construite dans les années 80, de style très moderne, avec un clocher assorti.
Le Sanctuaire est désormais le point de départ d'un Chemin de Saint-Antoine qui en 11 étapes à pied (5 à vélo) jusqu'à la basilique du saint à Padoue conduit.
Cyclistes en deltaplanes
L'été, les rues de Gemona sont largement rythmées par la présence des cyclistes, qu'il s'agisse de jeunes hommes et femmes minces et élégants, ou de personnes plus corpulentes sur des vélos électriques. Gemona et la commune voisine de Venzone se situent sur l'un des itinéraires cyclables les plus fréquentés d'Europe. l'Alpe Adria Radweg / Ciclovia Alpe Adria, qui relie Salzbourg à Grado en 8 étapes.
Une grande partie du parcours emprunte d'anciennes voies ferrées avec un dénivelé relativement faible, le rendant accessible même aux débutants. De plus, Gemona est située à mi-chemin de… Ciclovia Pedemontana FVG3 qui s'étend vers l'ouest à travers tout le Frioul depuis la frontière avec la Slovénie, au pied des Alpes carniques.
Également dans notre hôtel à Gemona, au nom joyeux Sì-Sì (Peu coûteux, personnel accueillant et petit-déjeuner copieux) La plupart des clients arrivent en tenue de cycliste. La propriétaire, Laura Raffaelli, explique avec enthousiasme que depuis l'ouverture de la piste cyclable – l'Alpe Adria existe depuis 2012, mais l'étape de Gemona à Udine n'est devenue exclusivement cyclable qu'en 2024 – sa clientèle a triplé.
Elle affirme également qu'elle héberge un groupe depuis 20 ans. deltaplanes néerlandais (également appelé deltaplane). Les pentes abruptes derrière Gemona et le grand dénivelé par rapport aux plaines sont parfaitement adaptés à ce sport fascinant, mais non sans risques. Par beau temps, on peut donc en apercevoir plusieurs en vol.
emplacements de camping gratuits
Enfin, un conseil pratique : en discutant avec un jeune couple slovène qui a parcouru à vélo la distance entre Trévise et Gemona et qui rentre maintenant en train (vélos inclus), j’arrive à… espace de stationnement pour campeurs À Piazzale Monai, tout près du centre-ville, la municipalité propose 25 emplacements gratuits pour camping-cars, équipés d'électricité, d'eau courante, d'un système d'évacuation des eaux usées et d'une aire de pique-nique.
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