Das ist Italien
Der Comer See und der italienische Teil des Luganersees in der Lombardei bieten beide spektakuläre Ausblicke für Radfahrer, die die wunderschöne 13 km lange Strecke zwischen diesen Seen erkunden. Diese Route folgt größtenteils der alten Eisenbahnlinie, die von 1884 bis 1939 zwischen Menaggio und Porlezza verlief und beide Seen verband.
Nun wurde die Bahnstrecke in einen attraktiven Radweg mit relativ geringem Höhenunterschied umgewandelt. Es handelt sich um eine leicht zu befahrende Radroute, die für jedermann geeignet ist, auch ohne Vorkenntnisse.
Die Route führt durch das Val Menaggio und passiert das wunderschöne Naturschutzgebiet Lago di Piano. Bitte beachten Sie, dass Sie teilweise auf der Straße radeln und Wanderer auch auf dem Radweg laufen können!
- Route: Menaggio – Grandola – Bene Lario – Carlazzo – Porlezza
- Ausgangspunkt: Bootsanleger in der Via IV Novembre, Menaggio
- Länge: 13,5 km
- Starthöhe: 200 m
- Maximale Höhe: 377 m
- Gesamtanstieg: 250 m
- Gelände: Größtenteils asphaltiert
- Geeignetes Fahrrad: Mountainbike oder Trekkingrad
Hier haben wir die Route für Sie aufgeschrieben.
Ausgangspunkt am ehemaligen Bahnhof Menaggio
Diese Radroute beginnt am ehemaligen Bahnhof von Menaggio, der heute einem Lebensmittelgeschäft namens Consorzio Agrario Platz macht. Der Bahnhof liegt in der Via IV Novembre, direkt neben der Fähre.
Zur Jugendherberge
Überqueren Sie die Via IV Novembre und folgen Sie der Beschilderung zur Jugendherberge. Von hier aus fahren Sie geradeaus weiter und biegen an der Gabelung rechts ab. Steigen Sie dann die steile Straße am Hang des Monte Crocetta hinauf.
Von Menaggio nach Cardano
Um die Steigung von Menaggio nach Cardano zu überwinden, machte der Zug einen Umweg von etwa 600 m nach Süden, wendete auf einem Abstellgleis und fuhr weiter nach Norden.
An der Hauptstraße
Folgen Sie der Via Privata F.lli Castelli geradeaus und überqueren Sie die stark befahrene Nationalstraße 340. Folgen Sie der Straße nach links, knapp 50 m bergauf. An der nächsten Kurve wechseln Sie auf den Rad-/Fußgängerweg.
Durch den Tunnel und links abbiegen
Der Weg führt nun in ein Tal und durch einen 90 m langen Tunnel (siehe Verkehrsregeln unten zu Ihren Pflichten als Rad-/Mopedfahrer in einem Tunnel). Ignorieren Sie an der Gabelung die Straße rechts, die zum Agriturismo Barcola hinunterführt, und biegen Sie links ab. Etwas weiter endet der Weg an der Strada Provinciale von Grandola ed Uniti.
Via Roma und Gonte
Biegen Sie rechts ab und dann sofort links in die Via Roma, in Richtung der Dörfer (Fraktionen) von Grandola ed Uniti. Nach 300 m biegen Sie links in die Via Gonte ein. In Gonte angekommen, biegen Sie links in die Via Cascinello Rosso ein, die nach weiteren 400 m an der Nationalstraße 340 endet.
Radweg entlang des Binadone
Überqueren Sie vorsichtig die Nationalstraße 340 und folgen Sie der Beschilderung nach Bene Lario/Grona. Nach 200 m biegen Sie rechts in den Radweg ein und fahren weiter entlang der Binadone-Ebene, flankiert von Monte Crocione und Monte Galbiga.
Lake di Piano
Der Weg endet im Dorf Grona. Fahren Sie rechts weiter entlang der Via Cascine. An der Kreuzung nehmen Sie den Radweg rechts und betreten das Naturschutzgebiet Lago di Piano mit dem gleichnamigen See. Besuchen Sie das Besucherzentrum Casa della Riserva für Informationen und Picknicktische mit Blick auf den See.
Antike Siedlung Brione
Links sehen Sie den Hügel Brione mit der Burg St. Pietro auf der Spitze. Machen Sie einen kleinen Abstecher, um diese alte Siedlung mit ihren dicht gedrängten Häusern zu besichtigen und die mittelalterliche Atmosphäre zu spüren.
Promenade von Porlezza
Folgen Sie dem Weg weiter und überqueren Sie die Holzbrücke über den Fluss Cuccio. Folgen Sie dem Flusslauf, bis Sie die Hauptstraße SP14 erreichen. An der Promenade von Porlezza ist es natürlich Zeit für einen Drink auf der Terrasse. Genießen Sie den Blick auf den See. Sie können den gleichen Weg zurück nach Menaggio nehmen.
Radfahren und Mopeds in Italien: Regeln und Sicherheit
Fahrrad- und Mopedhelm
Obwohl das Tragen eines Fahrradhelms in Italien nicht vorgeschrieben ist, wird es zu Ihrer eigenen Sicherheit dringend empfohlen. Für Schnurrbart- und Mopedfahrer gilt das Tragen eines zugelassenen Scooter-Helm obligatorisch. Seit dem 1. Januar 2023 gilt diese Helmpflicht auch für Mopedfahrer in den Niederlanden. Beachten Sie, dass in Belgien Helme auch für Mopeds mit einer Baugeschwindigkeit von bis zu 25 km/h (in den Niederlanden Leichtmopeds genannt) Pflicht sind.
Speed-Pedelecs
Wenn Sie ein Elektrofahrrad mit Tretunterstützung bis 45 km/h fahren (Speed-Pedelec), gelten die gleichen Regeln wie für ein Moped. Sie müssen mindestens 14 Jahre alt sein und im Besitz eines Mopedführerscheins sein. Das Tragen eines zugelassenen Mopedhelms (Norm ECE 22.05) ist Pflicht, das Tragen eines Fahrradhelms oder eines speziellen Speed-Pedelec-Helms (Norm NTA 8776) ist nicht gestattet. Wenn Sie ohne zugelassenen Helm fahren, riskieren Sie ein hohes Bußgeld und die Beschlagnahmung Ihres Fahrrads. Das Befahren des Radweges ist mit Speed-Pedelecs nicht gestattet.
Sicherheitsweste
Außerhalb geschlossener Ortschaften müssen Radfahrer von einer halben Stunde vor Sonnenuntergang bis eine halbe Stunde nach Sonnenaufgang eine Warnweste tragen. Auch in Tunneln ist das Tragen einer Warnweste Pflicht, allerdings haben wir noch nie einen Radfahrer mit einer Warnweste angetroffen.
Mobiltelefon und Kopfhörer
In Italien ist es illegal, beim Radfahren und Moped-Fahren Kopf- oder Ohrhörer zu tragen und beim Autofahren ein Telefon in der Hand zu halten. Freisprechen ist erlaubt.
Rückseite des Fahrrads
Passagiere dürfen nur befördert werden, wenn sie unter 8 Jahre alt sind und in einem geeigneten Kindersitz mit Rückenstütze, Sicherheitsgurten, Stützen und Fußschutz sitzen. Es ist verboten, Kinder, die älter als 8 Jahre sind, auf dem Fahrrad zu transportieren.
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