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5 römische Straßen, die mehr als 2.000 Jahre alt sind und noch existieren

Alle Wege führen nach Rom, aber nur einer ist der historischste: die Via Appia Antica. Diese ikonische Route erstreckt sich von der Hafenstadt Brindisi bis zur italienischen Hauptstadt (Foto: Wikimedia)

Die Römer waren großartige Straßenbauer. Aus militärischen, politischen und kommerziellen Gründen bauten sie hauptsächlich schnurgerade Straßen von A nach B, um die Entfernungen zu minimieren. Einige dieser über 2.000 Jahre alten Straßen existieren noch heute und vermitteln so einen guten Eindruck von der Qualität, die die alten Römer anstrebten.

Ein Beispiel hierfür ist die Via Emilia, die Piacenza mit Rimini in der Emilia-Romagna verbindet und im vergangenen Jahr ihr 2.200-jähriges Jubiläum feierte.

Auf dem Höhepunkt des Römischen Reiches umfasste das römische Straßennetz satte 400.000 Kilometer (davon waren 80.000 asphaltiert), wobei bis zu 29 Straßen von Rom aus den Rest Italiens verbanden (daher der Ausdruck „Alle Straßen führen nach Rom“) ') und verbindet viele andere, die alle Bereiche des Reiches von Großbritannien bis Mesopotamien abdecken. (Ein amerikanischer Statistikstudent machte einmal eine U-Bahn-Karte des Römischen Reiches.)

Die Straßen waren mit Meilensteinen ausgestattet, die die Entfernung in Meilen vom „goldenen Meilenstein“ anzeigten, der sich im Forum Romanum am Fuße des Kapitols befand. Die Länge einer römischen Meile betrug etwa 1.478 Meter. 

Hier sind die 5 wichtigsten römischen Straßen, auf denen Sie noch laufen, Rad fahren oder fahren können. Sie sehen nicht immer wirklich wie eine römische Straße aus, aber Überreste einer reichen Vergangenheit sind immer noch überall zu finden und sie folgen der ursprünglichen Route.

1. Über Appia

Via Appia bei Quarto Miglio (Foto: Kleuske/Wikimedia)

Die Via Appia verband Rom mit Toast (Brundisium) in Süditalien. Sie wurde zwischen dem späten 4. und dem frühen 3. Jahrhundert erbaut, wurde auch als „Regina Viarum“ (Königin der Straßen) bezeichnet und galt aufgrund ihrer enormen wirtschaftlichen, militärischen und kulturellen Bedeutung als eines der größten Bauwerke der Antike Römische Gesellschaft.

Die Route der Via Appia (Quelle: camminodellappia.it)

Brindisi war zu dieser Zeit einer der wichtigsten Häfen Italiens und verband die Handelsrouten nach Griechenland und in den Osten. Große Teile der Straße, insbesondere in den Außenbezirken Roms, sind gut erhalten.

In Rom kann man einen Teil der Via Appia von einem sehen parkähnliche Umgebung Missbrauch. Dort finden Sie Überreste von mehr als 2.000 Jahre alten Denkmälern. In unserer Stadtführer Rom Rund um die Via Appia Antica finden Sie eine schöne Radroute.

2. Über Salaria

Die Via Salaria, die aktuelle SS 4 (Quelle: Google Maps)

Die Via Salaria war eine Konsularstraße, die von Rom nach Porto d'Ascoli an der Adria führte. Die Straße führte auch durch Reate (Rieti) und Asculum (Ascoli Piceno). Heute ist die Straße als „strada statale“ (Staatsstraße) SS 4 klassifiziert. Im Gegensatz zu allen anderen Konsularstraßen, die ihren Namen von der Person erhielten, die für ihren Bau verantwortlich war, leitet sich der Name Salaria von der Funktion ab, für die die Straße gebaut wurde : der Transport von Salz.

Überreste der römischen Brücke über den Velino (Foto: Alessandro Antonelli/Wikimedia)

3. Via Emilia

Die Route der Via Aemilia (Quelle: Romano Impero)

Die Via Aemilia verlief von Ariminum (Rimini) an der Adriaküste bis Placentia (Piacenza) am Fluss Padus (Po). Die Straße wurde 187 v. Chr. fertiggestellt. In Rimini gab es eine Verbindung mit der Via Flaminia nach Rom, die 33 Jahre zuvor fertiggestellt worden war.

Tiberiusbrücke in Rimini, Emilia-Romagna (Foto: Wikimedia)

Diese nach dem römischen Konsul Marcus Aemilius Lepidus benannte Route führte durch die wichtigsten Städte der Region wie Forlì, Faenza, Bologna, Modena, Reggio und Parma, wie sie es auch heute noch tut: Es handelt sich um die Staatsstraße 9, die immer noch Via Emilia heißt und folgt größtenteils der antiken römischen Route. Die erste Brücke der Straße existiert noch, etwas außerhalb von Rimini.

Die Via Emilia verläuft teilweise unter der modernen Straße (Foto: Travel Emilia Romagna)

4. Via Aurelia

Welcher moderne Tourist ist nicht schon einmal die Via Aurelia gefahren? (Quelle: Romano Impero)

Die Via Aurelia war eine Konsularstraße, die Mitte des 3. Jahrhunderts v. Chr. erbaut wurde. wurde gebaut, um Rom mit Cerveteri zu verbinden, und wurde später erweitert, um die Militärkolonien Cosa und Pyrgi an der tyrrhenischen Küste zu erreichen. Heute verbindet die Route Rom mit Frankreich entlang des Tyrrhenischen Meeres und des Ligurischen Meeres.

5. Via Cassia

Via Cassia (Quelle: Romana Impero)

Die Via Cassia war eine wichtige konsularische Route, die Rom mit Florentia verband (Florence), später erweitert, um über Lucca und Pistoia eine Verbindung zur Via Aurelia herzustellen.

Die antike Via Cassia, eine der wichtigsten Straßen im Römischen Reich (Foto: Romano Impero)

Von alten Straßen und modernen Reisenden

Diese alten Römerstraßen sind nicht nur ein historisches Erbe, sondern dienen auch als wichtige (Urlaubs-)Routen für moderne Reisende durch Italien. Sie bieten noch heute einen Einblick in die Pracht und Handwerkskunst des antiken Roms und sprechen Geschichtsinteressierte und Abenteuerlustige gleichermaßen an.

Auf diesen Straßen treten Sie in die Fußstapfen antiker Armeen, Händler und Reisender und genießen gleichzeitig die atemberaubende Landschaft und die reiche Geschichte, die sie zu bieten haben. Lassen Sie sich vom Erbe der römischen Zivilisation verzaubern, während Sie auf denselben Steinpfaden wandern, die dort vor Tausenden von Jahren angelegt wurden.

Entdecken Sie die mächtige Via Appia, erleben Sie die „salzige“ Geschichte entlang der Via Salaria, bewundern Sie die kulturellen Schätze entlang der Via Emilia, erkunden Sie die Küste über die Via Aurelia und lassen Sie sich von der toskanischen Landschaft auf der Via Cassia verzaubern.

Die römischen Straßen warten auf Sie und nehmen Sie mit auf eine Reise durch die Zeit.

Quellen: Wikipedia, italymagazine.com

Geschrieben von Das ist Italien

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